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¿Cuáles son los errores más comunes que se deben evitar al convertir faros LED de repuesto? | Guía experta Bliauto

Miércoles 18 de junio de 2025
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Evite errores comunes en la conversión de faros LED de posventa, como un ajuste deficiente, el cumplimiento legal y la gestión del calor, para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos. Información de Bliauto .

Errores comunes que se deben evitar con las conversiones de faros LED de posventa

¿Cuáles son los riesgos de un mal ajuste en las conversiones de faros LED?

Un ajuste inadecuado puede causar patrones de luz inadecuados, lo que provoca deslumbramiento para los conductores que vienen en sentido contrario y reduce la visibilidad en la carretera. También puede provocar daños físicos en la carcasa o los conectores de los faros. Es fundamental asegurarse de que las bombillas LED estén diseñadas específicamente para la marca y el modelo de su vehículo. Según un estudio del Centro de Investigación de Iluminación, las bombillas LED no compatibles causan hasta un 60 % más de quejas por deslumbramiento.

¿Cómo afecta un patrón de haz inadecuado a la seguridad al conducir?

Las bombillas LED no diseñadas para carcasas de proyectores o reflectores pueden dispersar la luz de forma inadecuada, provocando que ciertas zonas de la carretera queden oscuras o demasiado iluminadas, deslumbrando a otros conductores. Esto afecta negativamente la seguridad nocturna y puede resultar en infracciones de tránsito. El uso de bombillas LED con la óptica adecuada garantiza un corte nítido y una distribución uniforme de la luz.

¿Por qué es fundamental la gestión térmica en las conversiones de faros LED?

Los LED generan calor que debe disiparse eficientemente. Las bombillas de repuesto que carecen de disipadores de calor o ventiladores adecuados corren el riesgo de fallar prematuramente o reducir su brillo. La gestión térmica prolonga la vida útil de las bombillas y mantiene una salida constante, según varios proveedores de LED para automoción.

¿Qué consideraciones legales hay que tener en cuenta a la hora de pasar a faros LED?

Muchas regiones tienen normativas que regulan el brillo, la temperatura de color y el haz de luz de los faros. El uso de LED de repuesto no homologados por el DOT o la ECE puede conllevar multas o inspecciones fallidas. Es importante verificar la certificación del producto y las leyes locales antes de la instalación.

¿Cómo puede la compatibilidad con la electrónica del vehículo existente afectar las conversiones LED?

Muchos vehículos cuentan con sistemas CAN-Bus que monitorean el funcionamiento de las bombillas. Los LED de repuesto pueden generar códigos de error o parpadeos si no son compatibles o no cuentan con las resistencias adecuadas. El uso de kits LED compatibles con CAN-Bus o resistencias de carga adicionales puede evitar estos problemas y garantizar un funcionamiento sin problemas.

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