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Les barres lumineuses LED sous caisse sont-elles autorisées sur la voie publique ? | Guide expert Bliauto

Jeudi 19 juin 2025
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Découvrez les aspects légaux de l'utilisation des barres lumineuses LED sous la voie publique : réglementations, questions fréquentes et conseils d'experts pour l'achat de phares. Comprenez les lois et les exigences de conformité en vigueur dans votre région afin de prendre des décisions éclairées.

Les barres lumineuses LED sous caisse peuvent-elles être utilisées légalement sur la voie publique ?

Les barres lumineuses LED sous caisse, prisées pour la personnalisation esthétique des véhicules, sont soumises à une réglementation stricte dans de nombreuses régions. Leur légalité dépend fortement des lois locales, du type de véhicule et de la couleur de la lumière. Aux États-Unis, par exemple, les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) réglementent l'éclairage des véhicules, mais les États appliquent des règles supplémentaires. La plupart des États interdisent les couleurs comme le rouge ou le bleu à l'avant ou sur les côtés, car elles sont réservées aux véhicules d'urgence. Le blanc ou l'orange sont généralement mieux acceptés, mais il est souvent obligatoire d'éteindre les feux sur la voie publique.

1. Quelles sont les réglementations communes régissant l'éclairage LED sous les voies publiques ?

La réglementation varie selon les pays et les États. Aux États-Unis, le Département des Transports (DOT) n'interdit pas l'éclairage sous les véhicules au niveau fédéral, laissant cette question à la discrétion des États. Par exemple, l'article 24008 du Code de la route californien restreint l'éclairage installé après l'achat du véhicule. De nombreux États, dont New York et le Texas, interdisent les feux clignotants ou susceptibles de distraire le conducteur. L'Union européenne applique des règles d'homologation strictes, interdisant tout éclairage non intégré d'origine par les constructeurs.

2. Certaines couleurs de lumières LED sous les voitures sont-elles plus susceptibles d'être légales ?

Oui. En général, les feux blancs et orange sont moins réglementés car ils imitent l'éclairage standard des véhicules (clignotants,feux de jourLe rouge et le bleu sont souvent interdits car ils permettent d'identifier les véhicules d'urgence. Le vert et le violet se situent généralement dans une zone grise selon les juridictions, tandis que les effets clignotants ou stroboscopiques font l'objet d'un examen réglementaire plus approfondi.

3. Les éclairages LED sous le véhicule peuvent-ils être utilisés en conduisant ou seulement à l'arrêt ?

Dans de nombreuses régions, l'utilisation de feux LED sous le véhicule à l'arrêt est autorisée si elle ne constitue pas une source de distraction. Cependant, leur utilisation en conduisant est souvent interdite ou soumise à des restrictions de couleur ou de luminosité. Par exemple, des États comme la Floride exigent l'extinction obligatoire des feux additionnels sur la voie publique afin d'éviter toute distraction du conducteur et tout risque pour la sécurité.

4. Quels sont les éléments à prendre en compte par les acheteurs du secteur lors de l'acquisition de barres lumineuses LED sous châssis ?

Les acheteurs du secteur des phares doivent privilégier la conformité, la qualité et les certifications. Recherchez les produits d'éclairage certifiés DOT ou SAE qui répondent aux réglementations locales. Évaluez la luminosité (mesurée en lumens), le spectre lumineux et la consommation d'énergie. Tenez également compte de la durabilité et de l'étanchéité (IP67 ou supérieur est recommandé pour une utilisation automobile). La documentation relative à l'utilisation légale permet aux distributeurs et revendeurs d'informer correctement les utilisateurs finaux.

5. En quoi les réglementations relatives à l'éclairage LED sous les bâtiments diffèrent-elles à l'échelle internationale ?

Les réglementations internationales peuvent être plus strictes qu'aux États-Unis. Par exemple, les marchés européens exigent la certification ECE, qui limite l'éclairage de seconde monte afin de prévenir l'éblouissement et les distractions. Le Canada applique des limites strictes en matière de couleurs et de luminosité, conformément aux codes provinciaux. L'Australie exige la désactivation de tout éclairage non homologué sur la voie publique. Il est donc essentiel de se renseigner sur la législation locale avant d'importer ou de vendre.

En conclusion, les barres lumineuses LED sous caisse se trouvent dans un contexte juridique complexe qui varie selon les juridictions. Les acheteurs du secteur des phares doivent privilégier les produits conformes aux normes régionales et informer leurs clients sur leur utilisation correcte afin d'éviter les sanctions.

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