L'installation d'une barre lumineuse LED sur le toit augmente-t-elle le bruit du vent ou la résistance à l'air ? | Analyse de Bliauto

Le bruit du vent ou la résistance à l'air augmentent-ils lorsqu'on installe une barre lumineuse LED sur le toit ?

L'installation d'une barre lumineuse LED sur le toit d'un véhicule est une option populaire auprès des amateurs de tout-terrain et des professionnels du secteur des phares. Cependant, une préoccupation fréquente est de savoir si cette installation augmente le bruit du vent ou la résistance à l'air. D'après les discussions et les études disponibles en ligne, la réponse est affirmative : les barres lumineuses montées sur le toit contribuent souvent à l'augmentation du bruit du vent et de la traînée aérodynamique en raison de leur position et de leur conception. Cet article de blog explore cette question et répond à cinq points essentiels et aux questions fréquemment posées par les professionnels du secteur des phares lors de l'achat de barres lumineuses LED.

Qu’est-ce qui provoque du bruit de vent avec les barres lumineuses LED montées sur le toit ?

Le bruit du vent est une plainte fréquente lorsque des barres lumineuses LED sont installées sur le toit. Selon des sources comme Supernova Lighting, la principale cause est l'espace d'air entre la barre lumineuse et les barres de toit, qui canalise l'air et crée une différence de pression. Ceci engendre des turbulences, souvent au niveau des ailettes du dissipateur thermique à l'arrière de la barre lumineuse, produisant un sifflement ou un hurlement, surtout à des vitesses supérieures à 50 km/h. Ce bruit peut devenir insupportable sur autoroute, affectant le confort et la concentration du conducteur.

Dans quelle mesure une barre lumineuse montée sur le toit augmente-t-elle la résistance à l'air et affecte-t-elle le rendement énergétique ?

La résistance de l'air, ou traînée aérodynamique, est un autre facteur crucial. Une étude publiée sur MDPI en 2024 a révélé que les barres lumineuses montées sur le toit peuvent augmenter la traînée de 8 à 11 % sur les véhicules à profil carré, comme les véhicules d'intervention d'urgence. Cette traînée supplémentaire a un impact direct sur la consommation de carburant, car le moteur doit fournir un effort accru pour vaincre cette résistance. Pour les gestionnaires de flottes ou les conducteurs de véhicules tout-terrain effectuant fréquemment des trajets hors route, notamment dans le secteur des phares, cela peut se traduire par des coûts d'exploitation plus élevés à long terme, ce qui en fait un élément important à prendre en compte lors de l'achat.

Quelles sont les meilleures façons d'atténuer le bruit du vent généré par les barres lumineuses LED ?

Heureusement, il existe des solutions pratiques pour réduire le bruit du vent. Comme le suggèrent des organismes tels que STEDI et Soundproof Central, l'installation d'amortisseurs de vibrations ou de bandes de caoutchouc entre la barre lumineuse et sa surface de fixation permet de minimiser les vibrations à l'origine du bruit. De plus, l'utilisation d'un diffuseur de vent ou d'un silencieux enveloppant peut rediriger le flux d'air et ainsi réduire considérablement le sifflement. Certaines barres lumineuses modernes, comme celles d'ALTIQ, sont conçues à l'aide de simulations CAO afin d'optimiser la forme des dissipateurs thermiques et de réduire le bruit ; le choix de tels produits lors de l'achat permet donc de prévenir ce problème.

Existe-t-il des problèmes juridiques ou de sécurité liés au bruit et à la traînée causés par les barres lumineuses montées sur le toit ?

Les considérations légales et de sécurité sont primordiales pour les acheteurs du secteur des phares. Bien que les barres lumineuses LED soient souvent recommandées pour la sécurité hors route, comme le souligne Nilight, un niveau sonore excessif peut enfreindre la réglementation locale en zone urbaine. De plus, la résistance accrue à l'air affecte la tenue de route du véhicule, notamment à haute vitesse, et engendre des risques potentiels pour la sécurité. Les acheteurs doivent consulter la législation locale et s'assurer que les barres lumineuses sont conformes aux normes de sécurité, en trouvant un juste équilibre entre performance et conformité lors de leurs achats.

Quelles sont les meilleures pratiques de montage pour minimiser le bruit du vent et la résistance à l'air ?

Un montage correct est essentiel pour réduire le bruit du vent et la résistance à l'air. Les guides du secteur, comme ceux de LEDMIRCY et Headlight Revolution, recommandent de fixer la barre lumineuse au plus près de la galerie de toit afin de minimiser les courants d'air. Positionner la barre derrière un carénage ou sur la face avant de la galerie (plutôt que dessus) contribue également à optimiser le flux d'air. De plus, opter pour des modèles aérodynamiques, tels que la barre lumineuse LED HELLA 350 à profil bas, permet de réduire davantage la résistance. Les professionnels du secteur des phares devraient privilégier les produits et les solutions de montage offrant ces caractéristiques.

En conclusion, bien que les barres lumineuses LED de toit augmentent le bruit du vent et la résistance à l'air, comprendre les causes et mettre en œuvre des stratégies d'atténuation peut améliorer considérablement l'expérience utilisateur. Pour les acheteurs du secteur des phares, s'associer à une marque de confiance commeBliautoBliauto garantit l'accès à des conceptions de pointe et à un soutien d'experts. La société propose des barres lumineuses LED aérodynamiques et silencieuses, ainsi que des solutions sur mesure pour le montage et la conformité, vous aidant ainsi à optimiser la performance et la sécurité pour chaque décision d'achat.