Cosa fa sì che la spia dei freni rimanga accesa sul cruscotto? — BLIAUTO ti aiuta a rilevare i pericoli nascosti per la sicurezza
Durante la guida quotidiana, gli indicatori del cruscotto sono come un rapporto sullo stato di salute del veicolo. Se una spia rimane accesa ininterrottamente, di solito segnala un guasto o un'anomalia. Tra queste, la spia dei freni è una spia che non dovresti mai ignorare, poiché è direttamente correlata alle prestazioni dell'impianto frenante e, in definitiva, alla tua sicurezza di guida.
Oggi,BLIAUTOti aiuterà a capire: quali sono i motivi più comuni per cui la spia dei freni rimane accesa e come dovresti reagire?
I. Motivi comuni per cui la luce del freno rimane accesa
1. Freno di stazionamento non completamente rilasciato
Questa è la causa più comune, e spesso trascurata. Su molti veicoli, se il freno di stazionamento non è completamente disinserito, la spia dei freni rimane accesa.
��Come verificare:
Premendo leggermente il freno, assicurarsi che la leva del freno a mano sia completamente abbassata. Per i veicoli con freno di stazionamento elettronico, verificare che la modalità "P" sia stata disinserita sulla console centrale.
2. Livello basso del liquido dei freni
Una quantità insufficiente di liquido freni può ridurre la pressione idraulica nel sistema frenante, attivando la spia di avvertimento dei freni.
Come verificare:
Aprire il cofano e controllare che il livello del liquido freni nel serbatoio sia compreso tra le linee MIN e MAX. Se è basso, rabboccare con il tipo appropriato di liquido freni.
Nota:
Un calo del liquido potrebbe anche indicare una perdita o l'usura delle pastiglie dei freni, per cui potrebbe essere necessaria un'ulteriore ispezione.
3. Pastiglie dei freni gravemente usurate
Alcuni veicoli sono dotati di sensori di usura delle pastiglie dei freni. Quando lo spessore delle pastiglie è troppo basso, la spia dei freni si accende come avviso.
Come verificare:
Fate smontare le ruote da un meccanico professionista e controllate lo spessore delle pastiglie. In genere, si consiglia di sostituire le pastiglie quando lo spessore è inferiore a 3 mm.
4. Interruttore della luce del freno difettoso
L'interruttore della luce del freno (noto anche come interruttore del pedale del freno) si trova sopra il pedale del freno. In caso di guasto o di problemi di cablaggio, può attivare erroneamente la spia di avvertimento del freno.
Come verificare:
Premere il pedale del freno e verificare se le luci dei freni posteriori si accendono. In caso contrario, l'interruttore potrebbe essere difettoso.
5. Guasto del sistema ABS
In alcuni veicoli, i guasti del sistema ABS sono associati all'accensione della spia dei freni. Un modulo ABS danneggiato può causare l'accensione della spia dei freni.
Come verificare:
Utilizzare uno strumento diagnostico OBD per leggere i codici di errore e confermare se il problema riguarda il sensore ABS o il suo cablaggio.
6. Invecchiamento del cablaggio o cortocircuiti
Cablaggi elettrici obsoleti, connettori allentati o circuiti dei sensori danneggiati possono dare luogo a falsi allarmi, soprattutto in ambienti umidi o caldi.
Come verificare:
Fate usare un multimetro a un tecnico professionista per testare le tensioni e verificare la presenza di anomalie nel circuito.
II. Come reagire quando la spia dei freni rimane accesa
✅ Fase 1: determinare se si tratta di un falso allarme
Riavviare il motore e verificare se la spia rimane accesa.
Controllare il freno a mano, il livello del liquido dei freni e le pastiglie dei freni.
✅ Fase 2: Fai ispezionare il veicolo tempestivamente
Se il problema persiste dopo l'autocontrollo, portare l'auto presso un'officina certificata.
Utilizzare uno scanner OBD per leggere i codici di errore e individuare il problema.
✅ Fase 3: prevenire è meglio che riparare
Controllare l'impianto frenante ogni 10.000 km.
Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, controllare anche le condizioni del liquido dei freni e del sensore.
III. Cosa succede se si ignora la spia dei freni?
Ignorare il problema della luce dei freni può causare:
Diminuzione delle prestazioni di frenata o guasto completo
Guasto del sistema ABS, che provoca lo slittamento durante la frenata di emergenza
Piccoli problemi che si trasformano in riparazioni importanti e costi più elevati
Ispezioni fallite del veicolo e potenziali dinieghi di richieste di risarcimento assicurativo
IV. Promemoria amichevole di BLIAUTO
In qualità di produttore professionale di illuminazione e accessori per autoveicoli, BLIAUTO non si concentra solo sulla sicurezza della guida notturna, ma promuove anche la filosofia di "ispezione attiva e manutenzione tempestiva". Ogni segnale sul cruscotto è il messaggio che il tuo veicolo ti comunica: non ignorarlo.
Se la spia dei freni rimane accesa per un periodo prolungato, seguite i passaggi sopra indicati per diagnosticare la causa o portate il veicolo presso un'officina di fiducia per un controllo completo. Dopotutto, i sistemi frenanti non sono una questione di poco conto: la sicurezza alla guida dovrebbe sempre venire prima di tutto.
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