Quali norme di sicurezza stradale devono essere rispettate quando si utilizzano gruppi ottici a LED? Guida alla conformità e alle normative sull'illuminazione professionale BLIAUTO
Poiché la tecnologia di illuminazione a LED sta diventando sempre più diffusa, sempre più proprietari di veicoli stanno optando per aggiornare i loro veicoli tradizionalifari alogeniai gruppi ottici a LED. Questo aggiornamento non solo migliora la visibilità e la luminosità notturna, ma offre anche vantaggi come efficienza energetica, risposta rapida e maggiore durata.
Tuttavia, pur potendo godere dei vantaggi dell'illuminazione a LED, è fondamentale riconoscere che l'aggiornamento dei fari non è semplicemente un'operazione "plug-and-play": deve essere conforme alle normative sulla sicurezza stradale e agli standard tecnici. In caso contrario, si possono incorrere in conseguenze legali e persino compromettere la sicurezza di guida.
In questo articolo forniamo una panoramica completa delle principali considerazioni normative e linee guida sulla conformità quando si utilizzano e si installano gruppi ottici a LED.
1. Normative applicabili ai fari a LED
Ogni Paese e regione ha i propri standard normativi per i sistemi di illuminazione dei veicoli, ma in genere coprono i seguenti aspetti:
1.1 Faro anterioreLuminosità e schema del fascio luminoso
Requisiti normativi: l'intensità e il fascio luminoso dei fari devono soddisfare gli standard di sicurezza dei veicoli.
UE: Conforme a ECE R112 (per abbaglianti) ed ECE R7 (per anabbaglianti e luci di posizione).
Cina: deve essere conforme alla norma GB 25991 "Requisiti prestazionali e metodi di prova per dispositivi di illuminazione a LED per automobili".
USA: regolato da FMVSS 108, che richiedefari a LEDper essere certificato DOT.
⚠️ Nota: anche se una lampadina o un gruppo LED non certificato produce un'elevata luminosità, se il fascio luminoso è disperso o provoca abbagliamento, è considerato illegale e può accecare i conducenti provenienti dalla direzione opposta, aumentando il rischio di incidenti.
2. Conformità all'installazione e alla modifica dei fari a LED
2.1 Posso effettuare l'aggiornamento se la mia auto non è dotata di fari a LED di fabbrica?
Sì, ma devono essere soddisfatti determinati requisiti legali e tecnici:
La lampadina o il gruppo LED devono essere progettati specificamente per l'uso automobilistico e recare marchi di certificazione validi (ad esempio, ECE, DOT, CCC).
La struttura della lampada deve corrispondere all'alloggiamento originale per evitare problemi quali surriscaldamento o disallineamento.
Dopo l'installazione, è necessario regolare il fascio luminoso per evitare abbagliamenti o deviazioni.
2.2 Devo presentare un rapporto o superare l'ispezione dopo la modifica?
Cina: secondo il Regolamento di immatricolazione dei veicoli a motore (Ordinanza n. 164 del Ministero della Pubblica Sicurezza), la modifica del tipo di faro anteriore è considerata una modifica estetica del veicolo. Deve essere segnalata all'ufficio amministrativo dei veicoli e sottoposta a ispezione.
UE/USA: le modifiche richiedono generalmente test di laboratorio di terze parti. I prodotti conformi sono contrassegnati con codici come "E-mark" o "DOT".
3. Uso legale dei fari a LED
3.1 Durata e Condizioni d'Uso
L'uso dei fari anteriori di notte o in condizioni di scarsa visibilità è obbligatorio per legge.
L'uso improprio degli abbaglianti o la regolazione errata dell'altezza degli stessi sono illegali.
Molti Paesi vietano l'uso degli abbaglianti durante il giorno o nelle aree urbane.
3.2 Requisiti di temperatura del colore
In genere, le normative impongono che i fari siano bianchi o giallo chiaro.
Evitare di utilizzare lampadine che emettono tonalità blu o viola.
Temperature di colore eccessivamente fredde (superiori a 6000 K) possono causare abbagliamento e compromettere la visibilità degli altri conducenti. In alcune regioni sono espressamente vietate.
4. Idee sbagliate comuni e rischi legali
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Idea sbagliata |
Rischio normativo |
Pratica corretta |
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Sostituzione delle lampadine alogene con lampadine LED generiche |
Fascio luminoso e abbagliamento non corretti |
Utilizzare lampadine LED di qualità per veicoli e calibrare con uno strumento di allineamento del fascio |
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Utilizzo di LED colorati o che cambiano colore |
Viola gli standard di temperatura del colore |
Utilizzare solo LED bianchi certificati (4300K–6000K) |
|
Acquistare online prodotti LED non certificati o di contrabbando |
Mancata ispezione o illegalità su strada |
Acquista da rivenditori autorizzati e verifica i marchi di certificazione |
|
Miscelazione di luci ausiliarie con fari principali |
Distrae o acceca gli altri utenti della strada |
Utilizzare luci ausiliarie con comandi indipendenti, non sostituire l'illuminazione principale |
5. Come determinare se un faro a LED è conforme
Valutare utilizzando la seguente checklist:
✅ Certificato con marchi ECE, DOT o CCC
✅ Etichettatura chiara con compatibilità del veicolo e modelli di alloggiamento
✅ Dotato di funzione di regolazione del fascio luminoso
✅ Specifica l'intensità luminosa, la temperatura del colore e la potenza nominale
✅ In grado di superare i controlli post-installazione o le simulazioni di ispezione
6. Raccomandazioni di BLIAUTO per un aggiornamento LED conforme
Per aiutare gli utenti a raggiungere sia prestazioni elevate che piena conformità,BLIAUTOconsiglia:
Scegli kit completi di fari a LED certificati e progettati otticamente, anziché sostituire solo le lampadine.
Fate installare le luci da un professionista e regolate l'altezza e l'angolazione del fascio luminoso.
Deposita i documenti delle modifiche presso le autorità locali del traffico per assicurarti che il tuo veicolo superi l'ispezione.
Rimani informato sugli aggiornamenti normativi locali che interessano i sistemi di illuminazione a LED.
Conclusione
I fari a LED rappresentano il futuro dell'illuminazione automobilistica. Ma un utilizzo legale e conforme alle normative è fondamentale per ogni proprietario di auto e appassionato di modifiche. BLIAUTO si impegna a fornirvi soluzioni di illuminazione a LED ad alte prestazioni e conformi alle normative, e a tenervi informati sulle ultime novità legislative e tecnologiche.
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